1、鐵芯。它是變壓器電磁感應的磁通路，由導磁性能很好的硅鋼片疊裝組成閉合磁路。

2、繞組。它是變壓器的電路部分，分一次繞組和二次繞組，由絕緣性能好的銅線或鋁線繞制而成，套在變壓器的鐵芯上，與鐵芯一起產生電與磁的能量轉換。

3、油箱。它是變壓器的外殼，內裝鐵芯、繞組和變壓器油，并且有一定的散熱作用。

4、儲油柜（即油枕）。在油箱的上部并且和油箱相通，起著儲油及補充油箱內變壓器油的作用，以保證油箱內充滿油，減少油和空氣的接觸面，防止變壓器油被加速氧化和受潮。

5、絕緣瓷套管。絕緣瓷套管是變壓器一、二次繞組到油箱外部引出線的絕緣裝置，起著固定引出線和對外殼絕緣的作用。

6、分接開關。分接開關是調整變壓器變壓比的裝置，分為載調壓分接及無載調壓分接開關兩種。

7、防爆管。防爆管裝于變壓器的頂蓋上，和油箱相通，管口用玻璃薄膜封住。當變壓器發(fā)生故障時，油溫升高，油加速分解，產生大量的氣體，使油箱內壓力劇增，這時，管口的玻璃薄膜即被壓破，氣體和油可通過管口而噴出，防止變壓器油箱變形或爆炸。

8、呼吸器。呼吸器由鐵管和玻璃容器組成，內裝有干燥劑（一般用氯化鈣）。變壓器儲油柜內的油通過呼吸器與空氣接觸，空氣中的水分及雜質通過呼吸器內的干燥劑而濾除，使變壓器油保持良好的電氣性能。

9、散熱器。散熱器裝在變壓器的外殼周圍，與油箱相通，油箱內的變壓器油通過散熱器上下循環(huán)把熱量散發(fā)到空氣中去，達到冷卻的目的。