油位計(jì)工作原理

• 機(jī)械浮子式油位計(jì)：利用浮子隨油位升降的原理，通過(guò)連桿機(jī)構(gòu)將浮子的位移傳遞給指針或刻度盤(pán)，從而直接顯示出油位的高度。這種油位計(jì)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、直觀，成本較低，但精度相對(duì)較低，且不適用于高溫、高壓等復(fù)雜環(huán)境。

• 磁性油位計(jì)：基于磁性耦合原理，在油位計(jì)的測(cè)量管內(nèi)安裝一個(gè)磁性浮子，浮子隨油位上下移動(dòng)，而測(cè)量管外的磁性翻板或磁性指針則根據(jù)浮子的位置相應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)或移動(dòng)，以顯示油位。它具有較高的精度和可靠性，能在惡劣環(huán)境下工作，且便于觀察。

• 電子式油位計(jì)：通過(guò)傳感器將油位信號(hào)轉(zhuǎn)換為電信號(hào)，再經(jīng)過(guò)電子電路處理后，以數(shù)字或模擬信號(hào)的形式顯示油位。常見(jiàn)的電子式油位計(jì)有電容式、超聲波式、雷達(dá)式等。這類(lèi)油位計(jì)精度高、測(cè)量范圍廣、響應(yīng)速度快，可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控和自動(dòng)化控制，但價(jià)格相對(duì)較高。